Vom entlassenen Arbeiter zum technischen Meister

Lian Zhenjun, geboren 1976, ist leitender Techniker für Fahrzeugwartung bei der Dongfeng Honda Automobile Co. [Foto /China Daily]

Nach nur einem Jahr wurde er entlassen

Im August 1996 bekamm Lian Zhenjun nach dem Abschluss einer technischen Sekundarschule eine Stelle als Arbeiter in einer Glühbirnenfabrik in Wuhan in der zentralchinesischen Provinz Hubei. Sechs Monate später bekam Lian eine Beförderung zum Leiter der Geräte-Debugging-Gruppe.

Aber das ruhige Leben dauerte nicht lang. Plötzlich wurde sein Traum zerstört. Die Fabrik für elektrische Glühbirnen in Wuhan ging im Juli 1997 bankrott, und Lian Zhenjun wurde nach weniger als einem Jahr Arbeit entlassen.

Danach wurde Lian als Assembler bei der Wuhan Wantong Automobile Company eingestellt. Spezialisiert auf Lichttechnik, wusste er zunächst fast nichts über Fahrzeuge. ,,Mein ursprüngliches Konzept eines Autos war vier Räder plus eine eiserne Schale“, sagte Lian mit einem Lächeln.

Lian gab sich nicht damit zufrieden, Schrauben an einer Montagelinie festzuziehen.Er nutzte jede Minute, um grundlegende strukturelle Konstruktion und technische Prinzipien zu studieren. Er betrachtete die erfahrenen Arbeiter im gleichen Workshop als seine Lehrer und hatte bald einen Stapel verschiedener Bücher über grundlegende Fahrzeugkenntnisse.

In einem Jahr lernte Lian alle Montagetechniken und -methoden des gesamten Fließbands. Er wurde als Modellangestellter des Jahresausgewählt.

Kleinere Risiken müssen ebenfalls gelöst warden

Im Jahr 2003 trat Lian Dongfeng Honda bei und arbeitete als Online-Qualitätsanalytiker.Von da an wandelte sich sein technischer Arbeitertraum zum Autotraum, sagte Lian. In seiner neuen Position musste er nicht nur Autos reparieren, sondern auch die Gründe für die schlechte Qualität analysieren. Lian musste eine Lösung finden, um die Qualität der Fahrzeuge zu verbessern und Fehler zu vermeiden.

Als er auf heikle Probleme stieß, konsultierte Lian japanische Experten und schrieb Lösungen auf, um seine Fähigkeiten ständig zu verbessern. Von 2004 bis 2005 wurde er nach Guangzhou Honda Huangpu Fabrik und Japan Honda Suzuka Fabrik zum Training geschickt.

Lian Zhenjun sagt, dasses die CR-V ist, die seit mehr als 10 Jahren auf dem Markt ist, oder die Gore, die bald auf den Markt kommen wird. Dahinter stecken die Mühen unzähliger Menschen. Ein neues Modell wurde von der ersten Einführung über die Versuchsproduktion bis hin zur Massenproduktion mehrere Male getestet und überprüft - die Probleme und der Druck sind unvorstellbar.

Im Jahr 2012 tauchtenProbleme der Details der Verpackung während der Testproduktion eines neuen Autos auf. Obwohl solche Probleme von den Teststandards völlig ignoriert werden können, ist Lian Zhenjun entschlossen, keine Fehler zu machen, selbst wenn es sich um ein kleines Risiko handelt. Er führte die Kollegen des Analyseteams an, jede Maschine genau zu analysieren, immer wieder zu experimentieren und fand schließlich heraus, dass die Ursache dieses Risikos eigentlich ein höchst übersehenes Detail ist.

Gewann den Titel ,,Technischer Meister in der Provinz Hubei“

Laut Dongfeng Honda hat Lian einen schnellen Analyseprozess erstellt, der 1678 Qualitätsmängel entdeckt hat. Auf diese Weise hat Lian dem Unternehmen geholfen, hochwertige Autos herzustellen.

Lian hat sich zum Kader und Leiter entwickelt, der für die Qualität der Fahrzeuge in der Fabrik verantwortlich ist.

Lian und seine Kollegen bauten einen Autoanalyse-Workshop, der die Analyseeffizienz um 30% erhöhte. Von 2012 bis 2013 löste der Workshop 67 knifflige Probleme und sparte mehr als 196.000 US-Dollar für das Unternehmen.

Unerbittliche Bemühungen, immer im Austausch für fruchtbare Ergebnisse. Lian Zhenjun wurde als ,,Ausgezeichneter Angestellter der Dongfeng Honda Unternehmen“, ,,Technischer Meister in Wuhan“, ,,Qualitätsmodell der wirtschaftlichen und technologischen Entwicklungszone Wuhan“, ,,Chief Technischer Meister in Wuhan“usw. ausgezeichnet. Aufgrund der herausragenden Leistung des Fahrzeug-Analyse-Raums in der Firma wurde das Fahrzeug-Analyse-Studio von Lian Zhenjun im Jahr 2014 auch von der Stadtregierung von Wuhan als ,,Wuhan Technischer Meister Lian Zhenjun Studio“ausgezeichnet. Im Oktober 2014 hater von der Stadtregierung von Wuhan eine Sondergenehmigung erhalten und wurde im April 2015 mit dem Ehrentitel ,,Technischer Meister der Provinz Hubei“ ausgezeichnet.