In der wirtschaftlichen und technologischen Entwicklungszone Wuhanin der Hauptstadt der zentralchinesischen Provinz Hubei, werden am 29. Mai insgesamt 21 Wasserstoffhybridbusse in Betrieb genommen. [Foto / China Daily]
In der wirtschaftlichen und technologischen Entwicklungszone Wuhan (WHDZ) in Wuhan, der Hauptstadt der zentralchinesischen Provinz Hubei, wurden am 29. Mai 2019 21 Wasserstoffhybridbusse in Betrieb genommen. Die WHDZ verfügt nun über mehr betriebsbereite Wasserstoffhybridbusse als jede andere Zone in Wuhan.
Die 21 Busse bedienen die Linien 240, 237 (äußerer Ring), 237 (innerer Ring), 238 und 272.
Im März letzten Jahres hat dieWHDZ fünf Wasserstoffhybridbusse in den Probebetrieb genommen. Die Busse sind umweltfreundlich, leise, effizient und langlebig.
Ein Wasserstoffhybridbus kann nach nur sechs Minuten Ladezeit rund 300 Kilometer weit fahren.
Das WHDZ entwickelt derzeit seine Wasserstoffautomobilindustrie weiter und plant, sie zu einem Wasserstoffautomobil-Hub von Weltklasseformat auszubauen. In der Zone gibt es sechs Fahrzeughersteller und mehr als 500 Autoteilehersteller.
Wasserstofftankstellen sind der Schlüssel zum Erfolg der Wasserstoffautomobilindustrie.
In diesem Jahr wurde in der WHDZ eine Wasserstofftankstelle eröffnet, zwei weitere befinden sich noch im Bau.
Gemäß dem Entwicklungsplan der Zone wird in Wuhan bis 2022 ein nationaler Wasserstoff-Energie-Industriepark errichtet, in dem drei bis fünf weltweit führende Wasserstoff-Energieunternehmen mit einem jährlichen Produktionswert von mehr als 20 Milliarden Yuan (2,9 Milliarden US-Dollar) vertreten sein werden. Der Produktionswert soll bis Ende 2030 100 Milliarden Yuan erreichen.
Beamte kündigen die Einführung von 21 Wasserstoffhybridbussen in Wuhan, Provinz Hubei, am 29. Mai an.[Foto / China Daily]
Wang Weiguo, ein Direktor der wirtschaftlichen und technologischen Entwicklungszone Wuhan, spricht am 29. Mai bei der Eröffnungsfeier in Wuhan, Hauptstadt der Provinz Hubei. [Foto / China Daily]