WHDZ plant Weg für die Autoindustrie

Die wirtschaftliche und technologische Entwicklungszone (WHDZ) in der Hauptstadt der zentralchinesischen Provinz Hubei wird laut lokalen Medienberichten weiterhin große Fortschritte bei der Förderung der Entwicklung der Automobilindustrie machen.

Der Automobilbau ist eine der Säulenindustrien in Wuhan. Im Jahr 2010 überstieg der Produktionswert des Sektors zum ersten Mal 100 Milliarden Yuan (14,4 Milliarden US-Dollar) und übertraf damit die Stahlindustrie der Stadt als vorher größte Industrie. In den folgenden neun Jahren wurde der Sektorweiterhinals Nummer eins eingestuft.

Im vergangenen Jahr erreichte die Automobilproduktion in Wuhan 1,55 Millionen Fahrzeuge und ist damiteine der höchsten in China.

Beamte sagten, dass die Stadt in der neuen Welle des Wettbewerbs in der weltweiten Automobilindustrie, die durch neue Energiefahrzeuge repräsentiert wird, große Fortschritte macht.

Sie sagten, dass die WHDZ aufgrund von Automobilen floriere. Nach 29 Jahren Entwicklung hat es sich zu einem wichtigen Zentrum für Automobile entwickelt und steht an erster Stelle unter den nationalen Entwicklungszonen in Zentral- und Westchina.

In der WHDZ befindet sich der Hauptsitz von Dongfeng Motor Co. Es ist die Heimat von sieben Autoherstellern und 500 Autoteilunternehmen mit einem jährlichen Produktionswert von mehr als 340 Milliarden Yuan.

Mit den Errungenschaften der Zone in der Autoindustrie fand vom 11. bis 13. August das 12. China Automotive Bluebook Forum statt, ein Top-Forum der heimischen Automobilindustrie. Rund 200 Unternehmer, Experten und Wissenschaftler wurden eingeladen, sich zu 23 Themen in sechs wichtigen Sektoren auszutauschen: Elektrifizierung, Intelligenz, Digitalisierung, Design, Betrieb und Marketing.

Beamte sagten, dass die Entwicklungszone jetzt große Anstrengungen unternimmt, um ihre modernen Dienstleistungsindustrien zu entwickeln - einschließlich Autos der nächsten Generation, Robotern, neuer Energie und neuen Materialien sowie 5G-Kommunikation.