Wuhan testet hochrangige selbstfahrende U-Bahn

Durch den Wegfall des traditionellen Führerstandes können die Fahrgäste in der Lokomotive den Prozess der Fahrt mit voller Geschwindigkeit sehen. [Foto/China Daily]

Wuhan, die Hauptstadt der Provinz Hubei, testet seine erste selbstfahrende U-Bahn auf höchstem Automatisierungsgrad.

Als Automatisierungsgrad-4-System fahren die Züge der U-Bahn-Linie 5 jederzeit automatisch, einschließlich des Öffnens und Schließens von Türen, der Erkennung von Hindernissen und der Behandlung von Notfällen.

Sie benötigen kein Bedienpersonal.

Durch die Streichung des traditionellen Führerstands können die Fahrgäste den Zug vorne mit voller Geschwindigkeit fahren sehen, was das U-Bahn-Erlebnis der Fahrgäste erheblich verbessern kann.

Der neue Zug für die erste selbstfahrende U-Bahn mit dem höchsten Automatisierungsgrad in Wuhan, Provinz Hebei. [Foto/China Daily]

Der Zug wird aus sechs Waggons mit je 140 Metern Länge bestehen. Wenn er voll ist, wird er eine Kapazität von 1.896 Personen haben.

Die 33,57 Kilometer lange Linie, die für Züge mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 Stundenkilometern ausgelegt ist, verbindet 25 Haltestellen zwischen der Hubei-Universität für Traditionelle Chinesische Medizin und dem Ostplatz des Bahnhofs Wuhan.

Die U-Bahn-Linie umfasst 7,92 km Hochbahn mit vier Haltestellen und 27,209 km Strecke mit 21 Haltestellen.

Obwohl es noch keinen offiziellen Eröffnungstermin gibt, wird erwartet, dass die U-Bahn-Linie den Verkehr entlastet, den Anforderungen nach einem besseren Reiseerlebnis gerecht wird und die regionale Wirtschaftsentwicklung beschleunigt.