Chinas höchster Standard für den intelligenten Straßenbau etabliert

Cloud-Steuerungsplattform von Dongfeng Motor für selbstfahrende Autos [Foto/China Daily]

Chinas höchster Standard für den intelligenten Straßenbau in der Stadt wurde am 19. Oktober in der Stadt Wuhan in der zentralchinesischen Provinz Hubei verabschiedet. Der Standard dient als Richtlinie für den regionalen intelligenten Straßenbau und legt zudem die Grundlage für groß angelegte intelligente Infrastruktur-Layouts.

Bis heute gibt es in China insgesamt 16 Demonstrationszonen für intelligente vernetzte Fahrzeugtests sowie 3.500 Kilometer Teststraßen.

Durch den Markt angeregt, haben Autounternehmen die Initiative ergriffen, selbstfahrende Autos zu erforschen, bisher fehlte jedoch ein einheitlicher intelligenter Straßenbaustandard.

Seit Juli dieses Jahres haben das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie, das Ministerium für öffentliche Sicherheit und das Verkehrsministerium gemeinsam Dokumente herausgegeben, um die Anwendung intelligenter vernetzter Fahrzeugtechnologie zu testen und zu vermarkten. Danach ordnete das städtische Büro für Wirtschaft und Informationstechnologie von Wuhan mehr als 10 Regierungsabteilungen, Unternehmen und Forschungsinstitute an, den ersten intelligenten Straßenbaustandard des Landes zu formulieren.

Die Norm verdeutlicht die Notwendigkeit, vollständige Smart-Road-Einrichtungen zu etablieren, unterstützende Plattformen für Daten, Verwaltung, Anwendung und Sicherheit einzurichten und legt Zugangsanforderungen für Straßentests verschiedener Risikostufen intelligenter vernetzter Fahrzeuge fest.