Der Marktführer von Auto Valley arbeitet daran, Investitionen anzuziehen

Tang Chao ermutigt internationale Autohersteller, in der WHDZ zu investieren.  [Foto/China Daily]

Tang Chao, Direktor der wirtschaftlichen und technologischen Entwicklungszone Wuhan Zone (WHDZ), hielt eine Grundsatzrede auf einer Matchmaking-Veranstaltung zur industriellen Entwicklung  Neuer Energiefahrzeuge (NEV) und Intelligent vernetzten Fahrzeugen (ICV) in der Provinz am 11. Mai und ermunterte  Automobilhersteller ihre Karriereziele in der Zone zu verfolgen und neue technologische Fortschritte in Grenzbereichen wie Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeugen, Luftfahrzeugen und autonomem Fahren zu erzielen.

Als eine der ersten nationalen Entwicklungszonen in Zentral- und Westchina verfügt die WHDZ über das intensivste Layout der Automobilindustrie in China und hat berühmte Autohersteller und Autokomponentenlieferanten aus Ländern wie den Vereinigten Staaten, dem Vereinigten Königreich und Frankreich angezogen, genauso wie aus Deutschland und Japan.

Die Zone hat zudem mehrere Pilotzonen eingerichtet, die von der Zentralregierung in die Koordinierung zwischen ICVs und Smart Cities ausgewiesen wurden und verfügt über die besten intelligenten vernetzten Anwendungsszenarien in China.

Seit 2021 hat die Zone, während sie an der Umgestaltung ihrer traditionellen Automobilsektoren arbeitet, ihre Bemühungen verdoppelt, Unternehmen anzuziehen, die an der neuen Grenze der Branche -NEVs- beteiligt sind, und vier Werkstätten für NEV-Gesamtautos angesiedelt,   VOYAH, Xpeng, Dongfeng-Honda und Dongfeng-Motor.

In den nächsten zwei bis drei Jahren wird die NEV-Produktionskapazität voraussichtlich mehr als 50 Prozent der Gesamtkapazität der Zone ausmachen und einen unterstützenden Markt von fast 100 Milliarden Yuan (14,88 Milliarden US-Dollar) schaffen, der aus dem Verkauf von Autobatterien, Motoren und Leistungssteuerungs- Systemen Fahrwerksteilen und Sensoren besteht.

Die Behörden bauen derzeit eine unabhängige und stabile Automobilindustriekette auf, um die durch die COVID-19-Pandemie verursachten Unsicherheiten und Lieferunterbrechungen entgegenzuwirken. Innovative Unternehmen in der Zone haben durchgehend beträchtliche finanzielle Unterstützung erhalten, und spezielle Autoindustriefonds, die von der lokalen Regierung eingerichtet wurden, haben bisher 13,8 Milliarden Yuan an Direktinvestitionen in fast 20 damit zusammenhängende Projekte registriert.

Inzwischen haben immer reichlichere Ressourcen in den Bereichen Gesundheit, Bildung und Sport die WHDZ nicht nur zu einem riesigen Industriecluster gemacht, sondern auch zu einem idealen Ort zum Arbeiten und Leben.